Corvette Forum Polska

Witam na forum.
Zawsze marzyła mi się Vette C3 ale ostatnio mnie naszło na C4, mam na oku jedną sztukę ale na wstępie dwa pytania:
-jaki może być koszt naprawy/regeneracji/wymiany pompy wspomagania? Jest strasznie głośna, zacina się i wywala płyn.
-czy wymiana nagrzewnicy to podobny klops co np w Grand Cherokee że trzeba zwalać całą dechę czy jest jakiś myk?
Czy to możliwe, że zablokowana nagrzewnica powoduje przegrzewanie się silnika?

Jaką temperaturę osiąga plyn?
Normalnie to w granicach 100-115 stopni. Jak ktoś wlał jakieś borygo czy petrygo, to będzie się gotować już przy okolo 95 stopniach.

Ps.
Ja rozważam sprzedaż mojej C4, ale wymaga malowania, dopieszczenia wnętrza, wymiany uszczelek dachu( są nowe, ale kiepsko wykonane),
Trzeba uszczelnić silnik(podejrzewam, że na wale korbowym) i zająć się zapłonem bo czasem odpala za 2-3 razem.

Wrzuć mi na priv jakies info o cienie itp
Jak gorzej odpala to może otpispark się kończy, wymieniałeś? U mnie objawem uszkodzenia opti było odpalanie dopiero po ok 20 sekundach kręcenia kiedy podobno wchodzi w jakiś tryb awaryjny.

Poszło PW

No i nie będzie Vetty, spóźniłem się. Szukamy dalej..

Moja oferta nadal aktualna

BartekV8 pisze:Witam na forum.
Zawsze marzyła mi się Vette C3 ale ostatnio mnie naszło na C4, mam na oku jedną sztukę ale na wstępie dwa pytania:
-jaki może być koszt naprawy/regeneracji/wymiany pompy wspomagania? Jest strasznie głośna, zacina się i wywala płyn.
-czy wymiana nagrzewnicy to podobny klops co np w Grand Cherokee że trzeba zwalać całą dechę czy jest jakiś myk?
Czy to możliwe, że zablokowana nagrzewnica powoduje przegrzewanie się silnika?

cześć,
Pompę wspomagania mam używaną za 300żł,
Wymiana nagrzewnicy jest raczej problematyczna (zablokowana nie powoduje przegrzewania silnika)
Jeśli masz jakieś pytania co do części do c4 to pisz mam trochę na składzie
Pozdrawiam
Ps. Będę sprzedawał moją czarną 1990 lub białą 1993

Cześć
Miłego forumowania i powodzenia w zakupie!

Andrzej, niestety tamtej nie zdążyłem kupić. Dzięki za ofertę z częściami, warto wiedzieć.
Wrzuć mi na PW w wolnej chwili info o swoich C4 na sprzedaż.

BartekV8 pisze:Andrzej, niestety tamtej nie zdążyłem kupić. Dzięki za ofertę z częściami, warto wiedzieć.
Wrzuć mi na PW w wolnej chwili info o swoich C4 na sprzedaż.

A mój link który Ci wysłałem działa?

Tak, dzięki za fotki i opis Twojej C4, sorki zapomniałem odpisać. Jest piękna w tym kolorze ale niestety łącznie z koniecznymi pracami przy niej przekracza mój budżet.

Ok. Pozdrawiam

Czy ktoś z forumowiczów zna ten egzemplarz?
https://www.otomoto.pl/oferta/chevrolet ... 7037c3d982

Ja znam ten ; https://sprzedajemy.pl/corvette-c4-1990 ... nr59137736

Widziałem bardzo ładna. Masz fajne wnętrze i ogólne wygląda porządnie. Ja się uparłem na pełnego polifta i LT1... wiem, że trzeba szykować ciut więcej kasy na taką sztukę jak chcę ale może upoluję coś sensownego z potencjałem w dobrej cenie na długie zimowe wieczory.

A dziękuję! 90r w dobrym stanie jest mało sztuk. Polift cala masa w Szwajcarii! Wejdź na autoscout24 !

Cześć, po sezonie będę sprzedawał swoją, zdjęcia opis masz w tym wątku:

viewtopic.php?f=6&t=2995

nie widziałem osobiscie tego egzemplarza z linka ale rozmawiałem z właścicielem i chyba jest to troszkę mocno zaniedbany egzemplarz zreszta nawet juz po zdjeciach widac kilka defektów za tą cene napewno nie jest warta chociaz konfiguracja jest super biała z czerwonym srodkiem

Wojtek, patrzyłem na szybko na autoscout24, faktycznie jest kilka C4. Trzeba na spokojnie śledzić ogłoszenia, żeby coś ciekawego wyłowić. Na szczęście mi się nie speszy, gdyby było inaczej brałbym to co jest.

MZR, dzięki za propozycję, przyjrzę się.

Maniak82, dzięki za kilka słów. Cena jej waha się na różnych ogłoszeniach między 32-38 w praktyce pewnie za ok 30 do wyjęcia. Zapewne skrzynia byłaby do remontu. Do regeneracji konwertera trzeba wyjąć skrzynię a mając ją na stole aż szkoda nie otworzyć, wyczyścić płytę itp znając życie machnąć od razu generalkę

Potem cała tapicerka do roboty, w między czasie wiele innych rzeczy zapewne opony uszczelki... jednym słowem projekt- skarbonka. Ale najważniejsze- byłaby baza o jaką mi chodzi- LT1 i pełny polift. Kolor jest super.