Corvette Forum Polska

czesc, obecnie jestem na wakacjach i jak wroce, to cos o sobie napisze.
(nie nawidze pisac na tabletach).
mam nowke z06 z salonu niemcy.
w gratisie zakupu GM wgral soft i jest 699 KM i 920Nm
przed tem nowke c6, tez salon niemcy
pozdrawiam Was

cześć, grubo z mocą, pewnie się ładnie odpycha

Witaj Te dane robią wrażenie

Witam . Pokaż tą swoją Vettę .

Darek Vette pisze:Witaj Te dane robią wrażenie

Na papierze to i 700 kM mogą napisać . Pomierzona na hamowni na pewno nie wypluje więcej niż 600kM...

winsZ06 pisze:czesc, obecnie jestem na wakacjach i jak wroce, to cos o sobie napisze.
(nie nawidze pisac na tabletach).
mam nowke z06 z salonu niemcy.
w gratisie zakupu GM wgral soft i jest 699 KM i 920Nm
przed tem nowke c6, tez salon niemcy
pozdrawiam Was

Zgaduję, jest niebieska

Jak może 600KM nie wypluć, jak C7 Z06 ma już z fabryki 650 także te 699 pewnie na luzie.

pirullo pisze:Jak może 600KM nie wypluć, jak C7 Z06 ma już z fabryki 650 także te 699 pewnie na luzie.

myślę, że Pafu troszkę przesadził, ale C6 miała już błąd na papierze ponad 25-30 KM

a tak btw. witaj!

Witaj
Czekamy na zdjęcia

Pietras pisze:

winsZ06 pisze:czesc, obecnie jestem na wakacjach i jak wroce, to cos o sobie napisze.
(nie nawidze pisac na tabletach).
mam nowke z06 z salonu niemcy.
w gratisie zakupu GM wgral soft i jest 699 KM i 920Nm
przed tem nowke c6, tez salon niemcy
pozdrawiam Was

Zgaduję, jest niebieska

..i kręci się po Wawie

pirullo pisze:Jak może 600KM nie wypluć, jak C7 Z06 ma już z fabryki 650 także te 699 pewnie na luzie.

amerykanie podają moc na silniku , a to znaczy że na hamowni na kołach będzie miała ~10% mniej .. co nie zmienia faktu że i tak jest MEGA mocna i robi super osiągi

Rzeczywiście piszą że na hamowni daje 585KM.

Witaj na forum. Ale nie wystawisz za chwilę ogłoszenia o sprzedaży?

Nordini pisze: amerykanie podają moc na silniku , a to znaczy że na hamowni na kołach będzie miała ~10% mniej .. co nie zmienia faktu że i tak jest MEGA mocna i robi super osiągi

Ta różnica wynika z czegoś innego, a mianowicie w Europie moc mierzy się na w pełni uzbrojonym silniku, tak jakby był zamocowany w samochodzie. W USAdo niedawna moc silnika mierzyło się bez osprzętu i bez wydechu. Cytat z wiki:

In Europe the DIN standard tested the engine fitted with all ancillaries and exhaust system as used in the car. The American SAE system tests without alternator, water pump, and other auxiliary components such as power steering pump, muffled exhaust system, etc. so the figures are higher than the European figures for the same engine. Brake refers to the device which was used to load an engine and hold it at a desired rotational speed.

Wg tego artukułu to się zmieniło i teraz pomiar w USA jest zbliżony do tego w Europie.

Witaj,i chyba już miałem okazje tę piękność zobaczyć.
Jest niesamowita

Eeehh kupię sobie taką.... Za 25 lat za 50tysi

Witaj Piękna Furmanka

No a ja mam tylko nadzieję że nie będzie eksperymentów z kolorową folią ... Twoje ostatnie zabawy w zielono -pomarańczową Vettę kiepsko wyszły

C7 Z06 to coś nowego na naszych drogach - chętnie złapie się na jakiś spocik w Wawie żeby zobaczyć jej możliwości .

to Twoja była ta kolorowa c6
nowy nabytek ciekawy

Witaj, wtaw wiecej fotek gratuluje extra fury

za je bi oz a !

Jeżeli to ta niebieska to jest pięknie...bardzo pięknie i zaczęły mi się nawet podobać te tylne lampy
Chyba jak z każdym nowym modelem trzeba się oswoić i opatrzyć żeby się przekonać

Czesc Wam,
Moja kolorowa, to experyment szfagra, ktory ma firme z Foliami.
Jak wprowadzal nowy rodzaj folii, to ja oczywiscie musialem sie poddac experymentowi.
Zreszta, wiecie jak to jest. Po 6-7 latach kolor sie nudzi. A w dodatku Victory Red jest fajny tylko w sloncu lub pod bialymi lampami na ulicy a nie pod tymi tradycyjnymi zoltymi, gdzie kolor byl wyplowialy czerwony przechodzacy w braz!
Ta niebieska, to ta wlasnie moja.
Amerykanie maja ten sam motor, ale oni daja 91 okgan, a u nas 98 stad ma tabliczke 659/881. Czyli te 9 koni pewnie wynika z paliwa.
Wyobrazcie sobie, ze moja c6 na hamowni z benzyzna z BP (najlepsza) miala 389 KM, a po wlaniu Vpower 100 -407 KM.
Jak wroce i uda mi sie wstawic fotki, to wstawie. Jakby co, to mozemy sie zawsze zgrac w Wawie i dam poogladac, pomacac itd itd.
Teraz auto jest na dotarciu, bo tak kaze GM i nie wolno krecic wiecej niz 4 tys RPM. Dopiero po prEjechaniu ok 2500 km musze zmienic olej i jazda.
Auto nie jest z USA. Jest europejskie i ma polskie menu.
Babka gada o nie zapietych pasach, o przekroczeniu predkosci i navi. Jest czad. Sam wymieklem.
Ale najfajniejsze jest to, ze jak dajesz w palnik, to tlumik jest cichy do 4 tys RPM, a potem przestawia sie sam, daje 800 KM, zrywa sfalt, a na ulicy wszyscy uciekaja, jakby samolot startowal!!!
Do uslyszenia,
Pozdrawiam Was,
Wins