Witam wszystkich

[kendo]

Witam wszystkich forumowiczów ,posiadaczy corvette. Ja co prawda, jeszcze nie posiadam ale jestem zdecydowany na zakup c5 cabrio w manualu i jakimś zaje fajnym kolorze .

[artas270]

Cześć, dobry wybór.
Myślę że auto da Ci dużo frajdy
Pozdrawiam

[kendo]

Cześć , dzięki że się odezwałeś ( już zaczynałem myśleć że powinienem przywitać się pięć razy)
Widzę że masz masz vettke już parę ładnych lat i to taką jak mi się najlepiej podoba ,cabrio i do tego czerwona.
Automat czy manual ? Czytałem że w c5 automat jest słaby

[artas270]

U mnie jest skrzynia automat, jeżdżę więcej w mieście niż w trasy i dla mnie ta opcja jest najbardziej optymalna.Wiadomo że w manualu więcej frajdy z jazdy
Corvetta ze mną już 9 lat, największy minus dla mnie obecnie że auto jest dwuosobowe.Jak każde auto ma swoje plusy i minusy ale napewno C5 jest autem, za którym oglądają się przechodnie i jest dość tani w eksploatacji, w przeciwieństwie do europejskich odpowiedników.

[smerf]

U mnie jest skrzynia automat, jeżdżę więcej w mieście niż w trasy i dla mnie ta opcja jest najbardziej optymalna.Wiadomo że w manualu więcej frajdy z jazdy
Corvetta ze mną już 9 lat, największy minus dla mnie obecnie że auto jest dwuosobowe.Jak każde auto ma swoje plusy i minusy ale napewno C5 jest autem, za którym oglądają się przechodnie i jest dość tani w eksploatacji, w przeciwieństwie do europejskich odpowiedników.

. Ja mam C5 targa manual i powiem że ta skrzynia nie jest taka dobra jak ci się wydaje, ciężko chodzi sprzęgło skrzynia nie lepiej, wolałbym automata nieupalonego albo takiego po wzmocnieniu i kompletnej regeneracji ale to rzecz gustu.. A co do cabrio, targa musi przeciekać i świszczeć a co dopiero cabrio

[kendo]

U mnie jest skrzynia automat, jeżdżę więcej w mieście niż w trasy i dla mnie ta opcja jest najbardziej optymalna.Wiadomo że w manualu więcej frajdy z jazdy
Corvetta ze mną już 9 lat, największy minus dla mnie obecnie że auto jest dwuosobowe.Jak każde auto ma swoje plusy i minusy ale napewno C5 jest autem, za którym oglądają się przechodnie i jest dość tani w eksploatacji, w przeciwieństwie do europejskich odpowiedników.

Amerkańskimi autami jeżdzę od 25 lat , każdy jaki miałem był automacie, wielokrotnie mówilem sobie(i innym) że nigdy nie kupie manuala ,po prostu z wygody ,ale nie miałem corvetty
Do tego auta chyba jednak bardziej pasuje manual,tym bardzie jak czytam że to ,,archaiczna ,czterobiegowa konstrukja,,która blednie przy manualu

[kendo]

Jest wystawiona jedna na otomoto ,,cabrio w manualu ,jak pisze sprzedający ,,doinwestowana,,
https://www.otomoto.pl/oferta/chevrolet ... EDpij.html
faktycznie wygląda ładnie ,może to kogoś z forum ?Co o niej myślicie ?Najtańsza nie jest ale jeśli opis jest prawdziwy to trochę w nią włożono.

[e_gregor]

Cześć , dzięki że się odezwałeś ( już zaczynałem myśleć że powinienem przywitać się pięć razy)
Widzę że masz masz vettke już parę ładnych lat i to taką jak mi się najlepiej podoba ,cabrio i do tego czerwona.
Automat czy manual ? Czytałem że w c5 automat jest słaby

Manual! Ogólnie uwielbiam automaty i miałem już sporo aut z taka skrzynią i to przed wieloma laty. Jednak vette i manual to świetne połączenie <3

[kendo]

Cześć , dzięki że się odezwałeś ( już zaczynałem myśleć że powinienem przywitać się pięć razy)
Widzę że masz masz vettke już parę ładnych lat i to taką jak mi się najlepiej podoba ,cabrio i do tego czerwona.
Automat czy manual ? Czytałem że w c5 automat jest słaby

Manual! Ogólnie uwielbiam automaty i miałem już sporo aut z taka skrzynią i to przed wieloma laty. Jednak vette i manual to świetne połączenie <3

Też , tak myślę .Manual. A co z dachem ? cabriolet czy cupe ? Kusi cabriolet ,ale co deszczem ? Da się go tak zamknąć aby nie przeciekał?

[e_gregor]

W cabrio nie masz bagażnika praktycznie. W coupe jest spory. Za to jak Cię dopadnie nagły deszcz to w cabrio szybciej ogarniesz niż to kręcenie śrubek w coupe.

[kendo]

W cabrio nie masz bagażnika praktycznie. W coupe jest spory. Za to jak Cię dopadnie nagły deszcz to w cabrio szybciej ogarniesz niż to kręcenie śrubek w coupe.

Brak bagażnika to jest lekka wada ,ale jeśli szybciej rozłożysz dach na deszczu to duży plus.
Poza tym w tym aucie i tak najważniejszy (moim zdaniem ) jest wygląd ,a cabriolet wygląda najładniej ,szczególnie przy rozłożonym dachu.
Czy te dachy w cabrio z tamtych lat są szczelne ? Czy da się w ogóle go tak zamknąć żeby przy naprawdę dużym deszczu nie nalało się do wewnątrz?