Corvette Forum Polska

Pewnie trudno się domyślić, ale jestem nowy na tym forum

Od dawna marzyły mi się szybkie samochody, a ponieważ osiągnąłem już wiek jak z pewnej polskiej komedii, postanowiłem, że czas najwyższy coś z tym zrobić. Jestem na etapie rozeznawania się w markach, modelach i opiniach. Corvette przyciąga wyglądem i 'magią'. Nie będę ukrywał, że jestem niemal zielony jeśli chodzi o samochody sportowe. Dlatego też będę poszukiwał na forum opinii, rady i wszystkiego tego, co pomoże mi w ostatecznym podjęciu decyzji (lub mnie od niej odwiedzie).

Jeszcze raz witam i do poczytania w innych działach.

Witaj
proponuje byś się przejechał tym autkiem i albo go pokochasz albo znienawidzisz
powodzenia w poszukiwaniu..

a w co celujesz?

Najgorsze jest to, że sam do końca nie wiem w co celować, bo nie za bardzo się orientuję. Miotam się trochę to w jedną to w drugą stronę i szukam. Nie wiem, czy to odpowiedni dział na tego typu dywagacje, ale może napiszę czego od samochodu oczekuję.

Corvette podoba mi wizualnie jak i odpowiada cenowo - po za tym nie znam zupełnie tych samochodów.

Chciałbym mieć samochód szybki, ale nie do jazdy po torze, czy na wyścigi. Ma to być samochód na ulicę. Lubie czasem depnąć, ale bardziej na prostej, lub na łagodnym łuku. Drift i te sprawy są raczej nie dla mnie. Nie szukam też samochodu do lansu, ale mimo to powinien być atrakcyjny wizualnie. Oczekuję też od samochodu tego, że nie będzie trzeba go ujeżdżać jak dzikiego rumaka, ale będzie pomagał mi w prowadzeniu (a przynajmniej nie będzie przeszkadzał). Nie stać mnie też na to, aby kupować samochody do nauki, na próbę, czy na zasadzie 'pojeździj tym, a za rok kup tamto'. Chciałbym kupić od razu to, co by mi pasowało. Wiem, że będzie się to wiązało z próbnymi jazdami, etc - ok. Ale chciałbym mniej więcej mieć rozeznanie w czym wybierać, żeby nie musieć ogarniać za dużo marek i modeli.

Podsumowując - powinien to być w miarę komfortowy w prowadzeniu samochód (jak na samochód sportowy), dość mocny - na tyle, aby nie tracić nad nim kontroli przy gwałtownym wciskaniu gazu na prostej, albo na łuku. No i dobrze, aby spalanie nie wynosiło powyżej 20l na 100km. I jeszcze jedno - nie lubię za bardzo dłubać przy samochodach, więc zależy mi na czymś, przy czym nie trzeba grzebać i naprawiać po przejechaniu 10 000 km.

witam,chyba c5 w manualu bedzie idealna

Mógłbym prosić o jakieś uzasadnienie? Dlaczego C5, a nie akurat C6?

to może inaczej, ile planujesz przeznaczyć na wóz?

jakimś cudem nie mogę wysłać wiadomości na priv, to tutaj daję info -

mam na sprzedaż Corvette C5 rok 2000, żółta, wersja europejska - przebieg 85.000 km. Lokalizacja Chojnice, woj. Pomorskie.
Auto po detailing'u, wizualnie niemal jak z salonu - tel. 602-461061, Marcin. Cena wywoławcza 59.999 zł ale możemy pogadać

tu przed detailingiem -https://plus.google.com/photos/10949540 ... banner=pwa
postępy prac - https://plus.google.com/photos/10949540 ... banner=pwa" onclick="window.open(this.href);return false;

aro ---> do 100 000 PLN. Jeśli coś powyżej, to pewnie w kredycie jakimś (i to raczej niewiele ponad 100k PLN). Z drugiej strony nie chcę pakować za dużej ilości pieniędzy w samochód, który nie będzie mi służył na co dzień.

MarcinhoSE7EN ---> Dzięki za ofertę, ale do kupna to jeszcze trochę drogi mi zostało. Muszę się najpierw rozeznać co i jak, i który samochód mi podpasuje.

Czy Corvette to samochody na lata? Czy raczej skarbonki w które po pewnym czasie trzeba pakować pieniądze? Jak z ich trwałością?

Albo może inaczej. Jakie są argumenty za tym, że to powinna być Corvette? Czym wyróżnia się od innych samochodów?

To zależy jakie auta bierzesz pod uwagę ? Auta amerykańskie mają to do siebie że się nie psują a filtr oleju dostaniesz w większości sklepów od ręki

A na poważnie?

Witam na Forum.

Myślę że najprościej jest wsiąść i przejechać się - C3, C4 , C5 czy C6 i wtedy ocenisz sam.
Ja stawiam że C5 i C6 może pełnić zadanie samochodu do codziennej jazdy - ale ocenić musisz sam.

I tak jak już ktoś tu powiedział... albo pokochasz albo znienawidzisz....

Witaj!
Ja mam c5 4 lata i jestem w niej zakochany! Służy mi jako auto do jazdy codziennej jest bardzo wygodna ,bezawaryjna i mało pali(w trasie przy 90-100 km/h 8-9l) Może pomogę w podjęciu decyzji ,jeśli powiem ,że drugim moim autem jest bm 760 i ostatni tydzień pojeździłem nią ,ale wróciłem do czerwonej strzały no i można się z motorami pościgać (ale wtedy już tyle nie pali ) a czy wygodna? na wakacje pojechałem z synem na trip do Monaco i mieliśmy spać pod namiotem . Po 2 nocach w namiocie przeniosłem się do auta i tak spędziłem 12 nocy całkiem spokojnie się wysypiając zrobiliśmy 4000km

A jak ze spalaniem w mieście? Powiedzmy niech będą 2 opcje:

1. ile da się spalić jeżdżąc oszczędnie
2. dość agresywnie, ale bez ścigania się od świateł do świateł

Korki pomijam, bo nie mieszkam w centrum miasta, więc w nich nie stoję.

I jeszcze jedno: Gdzie najlepiej przejechać się jakimś modelem? W komisach? Bo nie chciałbym zawracać du.y zwykłym ludziom tylko po to, żeby się przejechać autem.

Przepraszam, nie obraź się, ale przy tych samochodach i pojemnosciach nie rozmawia się o spalaniu.

Michał pisze:Przepraszam, nie obraź się, ale przy tych samochodach i pojemnosciach nie rozmawia się o spalaniu.

A czemu nie ? Forum po to jest by pytać Czyli tak , C5 przy bardzo spokojnej jeździe 8-9l , po mieście 13l,jak się pobawisz to 18l a jak szalejesz to nie patrzysz na spalanie bo za dużo adrenaliny Reasumując : ile wlejesz to wszystko spali

przy normalnej jezdzie po miescie mi wychodzi 15 litrow, przy mocniejszej pod 20, na trasie przy 90km/h faktycznie spali 8-9 litrow, ale przy ciut wiekszych predkosciach wyjdzie powiedzmy 10 litrow,

Dzięki za odpowiedzi. Mimo wszystko jednak o spalaniu warto rozmawiać, bo koszt paliwa jest znacznym wydatkiem, szczególnie dla kogoś, kto ma zamiar poruszać się samochodem często a nie siedzi na górze pieniędzy.

Tak jak piszą przedmówcy, powoli na trasie jest w miarę ekonomicznie, ale jak depczesz to potrafi wciągnąć spora

Na trasie 10 -11 a w mieście zawsze mam 20 - 22 - jezdze normalnie