Corvette Forum Polska

Czołem,

Na forum trafiłem, jak nie trudno się domyślić, w poszukiwaniu wszelkich informacji na temat Vetty.

Chodzi za mną zakup takiego auta a jestem z tych, którzy zanim podejmą taką, w moim odczuciu poważną decyzję, lubią się wcześniej rozejrzeć i solidnie rozeznać w temacie...
Motoryzacja to mój największy "konik" odkąd sięgam pamięcią - zarówno motocykle jak i samochody.

Kilka tygodni temu sprzedałem auto, które również długo bardzo mi się podobało i w pewnym sensie było kolejnym spełnionym marzeniem - Nissan 370Z.
Niestety choć to fajne auto z rewelacyjnym stosunkiem cena/osiągi to jednak trochę mnie rozczarowało ale i zaostrzyło apetyt na więcej.

Jeśli dojdzie do realizacji tego nikczemnego planu to prawdopodobnie będę celował w C6 choć C5-tki również bacznie oglądam.

Pozdrawiam.
Maciek

Eloszki

Witam i powodzenia w realizacji planów

Witaj

Napewno cos dla siebie znajdziesz

Szybki Lopez wita Spidiego Gonzalesa!
Jeśli interesują Cię osiągi, to lepszą opcją będzie zmodzona C5 niż seryjna C6 w budżecie +- 100 tys.

Witam z Krakowa

Dziękuję za ciepłe przyjęcie.
Nie ukrywam, że zdecydowanie wolałbym C6 - zwyczajnie bardziej mi się podoba.
Szczególnie muskularny tył i zdecydowanie bardziej współczesne wnętrze.
Dlatego C5 traktuję raczej jako plan B lub nawet C.
Idealnie byłoby gdyby udało się znaleźć ładny egzepmplarz już z LS3 i w manualu ale jeszcze nie kosztujący nie wiele mniej niż Z06. Jeśli nie znajdę nic godnego uwagi i rozsądnie wycenionego to rozważam też zakup auta w USA i ściągnięcie do kraju. Jest już praktycznie po sezonie więc mam czas a i mam kilku znajomych, którzy od lat zajmują się importem aut z za wielkiej wody...

Osiągi są dla mnie bardzo istotne ale to ma być typowe auto zabawka dające maks frajdy w normalnych drogowych warunkach. Gdybym szukał auta na track day'e zdecydowanie szukałbym wśród innych i nieco rozsądniejszych, tańszych w utrzymaniu i naprawach aut.
Tak więc raczej nie będzie bardzo grubych mechanicznych modów a jak ktoś, gdzieś, kiedyś mnie zleje zgrzebaną C5 to nie myślę, że będzie to zniewaga do przełknięcia...

Spidi pisze:Dziękuję za ciepłe przyjęcie.
Nie ukrywam, że zdecydowanie wolałbym C6 - zwyczajnie bardziej mi się podoba.
Szczególnie muskularny tył i zdecydowanie bardziej współczesne wnętrze.
Dlatego C5 traktuję raczej jako plan B lub nawet C.
Idealnie byłoby gdyby udało się znaleźć ładny egzepmplarz już z LS3 i w manualu ale jeszcze nie kosztujący nie wiele mniej niż Z06. Jeśli nie znajdę nic godnego uwagi i rozsądnie wycenionego to rozważam też zakup auta w USA i ściągnięcie do kraju. Jest już praktycznie po sezonie więc mam czas a i mam kilku znajomych, którzy od lat zajmują się importem aut z za wielkiej wody...

Osiągi są dla mnie bardzo istotne ale to ma być typowe auto zabawka dające maks frajdy w normalnych drogowych warunkach. Gdybym szukał auta na track day'e zdecydowanie szukałbym wśród innych i nieco rozsądniejszych, tańszych w utrzymaniu i naprawach aut.
Tak więc raczej nie będzie bardzo grubych mechanicznych modów a jak ktoś, gdzieś, kiedyś mnie zleje zgrzebaną C5 to nie myślę, że będzie to zniewaga do przełknięcia...

Jak chcesz sprowadzać to już jest wybór aut. Jak ma być z ls3 to bym szukał grand sporta po 2010 , te w manualu mają suchą miskę jak z06. Generalnie to najlepsza c6 jest po 2008 roku , lepsza skrzynia przekładnia , ale jak sie trafi z06 z 06roku to tez biez

Cześć
Miłego forumowania!

Witaj

Siemanko

Heja!

Patryk - dziękuję za sugestie.
Mówiąc szczerze, nie zdawałem sobie sprawy, że w ramach generacji C6, przez raptem 8 lat było tyle wersji. zmian, lift'ów i różnic między autami.
Dopiero próbuję się w tym wszystkim rozeznać...

Na Z06 raczej się nie nastawiam bo to już zdecydowanie większy wydatek.
Podobnie z GrandSportem - w kraju wystawiona jest z tego co widzę jedna i cena jak za Z06!

Kilka rzeczy jednak dość mocno mnie męczy a odpowiedzi póki co nie znalazłem:
1. Czy wnętrze z lat 2005-2007 różni się czymś istotnym między autami z lat 2008-2013(pomijam wersje wyposażenia i kolorystkę)?
2. Czy budy C6 z LS2, LS3 i LS7 się różnią - mam na myśli szerokość auta(nadkola i błotniki, przód tył) - zderzaki, spliter i dyfuzor widzę, że są nieco inne.
3. Jak spisuje się 6-cio biegowy automat w C6? Chodzi mi o szybkość reakcji, zmiany biegów i osiągi - czy dużo traci do MT?
Zasadniczo lubię automaty, na co dzień od kilku lat użytkuję auta wyłącznie z automatami ale współczesne skrzynie, szczególnie dwusprzęgłowe to jednak inna liga... Pytanie czy dać sobie siana z AT i szukać wyłącznie wśród MT czy jeśli trafi się fajny egzemplarz z automatem to go nie skreślać? Auto ma być typową zabawką więc komfort i wygoda są drugorzędne - liczy się frajda i osiągi.

. C6 ls2/l3 Buda taka sama w zależności od wyposażenia i wersji Base a Z51 różni sie małymi mankamentami.. 05 ls2 to wersja przejsciowa. Pierwsze ls2 i Slabsza skrzynia 4L60e 06-08 Ls2 Automat 6L80e od 08 up juz LS3.

ls7 natomiast to inny swiat. Praktycznie cala bryla inna zaczynając od Aluminiowej Ramy, Hamulcach a konczac na Silniku 7L znacznie szerszym poszycią itp.

Automat do codziennego uzytkowania jak najbardziej lecz spotkalem sie juz z 6 w której ciagnie z zmiane biegów 4-5.
Manual daje wiele wiecej frajdy oraz jak uzytkukesz jal nalerzy to jest przyjemny, owszem modyfikacje przy manualu mniej uciażliwe.

Napewno jak Polecam LS3 brac. Wstepnie ok 430 koni nawet w automacie jest bardzo fajne a jak zaczyna Brakowac to drobnym pakietem Modyfikacji robisz osiagi Z06 (camaro LS3 juz takie z mojej reki lataja i sa caly czas uliczne )

nasz forumowy kolega sprzedaje właśnie fajną , mocną C6

https://www.olx.pl/oferta/corvette-c6-C ... 0e7f2fca90

Nordini pisze:nasz forumowy kolega sprzedaje właśnie fajną , mocną C6

https://www.olx.pl/oferta/corvette-c6-C ... 0e7f2fca90

Ooo a ja wlasnie chciałem mu wkleić ..

Zacna sztuka

Dziękuję za link.
Na tą chwilę chyba najciekawsza opcja z tych, które widzę wystawione w kraju (oczywiście pomijając kilka Z06... to jednak inna loga i inna cena).
Co prawda kolorystyka zupełnie nie w moim guście ale część rzeczy pewnie da się bezinwazyjnie zmienić.

Skoro wiemy już, że auto to forumowe to zdradźcie proszę czyje - chętnie zobaczę więcej zdjęć.

Na forum Zygmund nie wstawial jej...

Ale mozna na FB znaleźć

Marzeniem była C6-tka, tak po prostu. Od dawna bardzo mi się podobała.
Ideałem wydawała się taka z manualem i LS3 pod maską a jak by do tego jeszcze była czarna...!
Szukałem intensywnie w kraju, za granicą i za oceanem.

Koniec końców pojawiło się fajne auto, szybka akcja, "nieco" nagiąłem założony budżet i... TAADAAAM!!



Sam w to nie do końca wierzę. Właśnie wróciłem do chałupy... Cieszę się jak dzieciak!
Wygląda na to, że zostanę tutaj z wami na dłużej!

Gratsy, kupiłeś w PL?