Corvette Forum Polska

Witam wszystkich fanów Vett
Od dawna jestem fanem C5-tki (bynajmniej nie Citroena ), ale konieczność codziennej eksploatacji auta i mocno ograniczony budżet nigdy nie pozwoliły mi nabyć takowego. Widziałem ostatni spot pod Narodowym czarnych Z06, i postanowiłem się zalogować u Was na razie jako sympatyk. (nawet jestem z autem na jednej fotce w temacie: http://corvetteforum.pl/viewtopic.php?f=9&t=1115" onclick="window.open(this.href);return false;)

Aktualnie jestem w klubie Mx-5. Od jakiegoś czasu też trudnię się czymś co bardziej pasuje do Chevroletów niż Mazd - racing stripes-y.
Pozdrawiam i być może do zobaczenia pod Narodowym.

Witam

co tu dużo mówić, spuść suszi do Wisły i kupuj Vettę

Witaj i spełnienia marzeń życzę
pamiętaj ze jak bardzo chcesz coś mieć to będziesz to miał

witam

Cześć

Cześć
Fajnie tu u Was. Przejrzałem z grubsza "Nasze Vetty" i szczęka opada...marzenie. (Dzięki za życzenia - może kiedyś się spełni, tylu Nm co niektórzy mają na wykresach to nie uświadczyłem jeszcze. Przewala wnętrzności? )

Przy okazji zapytam - wiem, że w USA to bardziej popularne - czy ktoś z Was robił / widzieliście, że robił body trim / racing stripesy na Vettcie? (to co mam w avatarze). Ciekaw jestem jaki jest najpopularniejszy wzór. Czy raczej nie robicie takich modów nadwozia?

widzialem biala c5 z niebieskimi

Siemanko witamy tutaj
Na allegro jest niebieska z biało czerwonymi paskami

aro pisze:co tu dużo mówić, spuść suszi do Wisły i kupuj Vettę

Oto moje "suszi" , którym się teraz poruszam dzień w dzień.
Pytanie z ciekawości to Kierowników i Kierowniczek Vett - jak to jest z zimę? Śmiga ktoś codziennie? Jak trakcja?

Zimą? Nie próbowałem, ale nawet jeśli się da, to nie jest ani bezpieczne, ani komfortowe, ani dające frajdę.

Lopez pisze:Zimą? Nie próbowałem, ale nawet jeśli się da, to nie jest ani bezpieczne, ani komfortowe, ani dające frajdę.

Zimą też jest frajda, ale trochę inaczej
Jeżdzę raczej na co dzień (pod 100km/dzień), 25000 km zrobione w rok. To raczej dużo jak na standardy Vett.

Powiem tak, w zimie można, ale nie jak masz "białe" drogi wtedy wsiadasz obowiązkowo w coś innego, ale jak masz 100% pewność że wszędzie gdzie będziesz wjeżdżać masz "czarną" drogę, żadnych zasp na parkingach itp. (czyli jakieś parę dni po ostatnich opadach śniegu), to bez problemu, oczywiście że na "zmarźniętych" oponach trakcja jest słabsza, ale... Jak tu się powstrzymać, zawsze "chociaż do sklepu..." . Jednak mimo dużej przezorności, patrzenia w chmury i TVN meteo są rzeczy nie do uniknięcia, raz mnie śnieg zaskoczył na drugim końcu Wrocławia to powrót był dość... hmm, ciekawy Każde puszczenie sprzęgła nawet bez gazu = utrata trakcji, z drugiej strony całą drogę lecisz driftem, czy chcesz czy nie i widok posypanej śniegiem Vetty dość nie codzienny
Co do komfortu... Jest super, po 300 metrach startuje ogrzewanie, do tego grzane fotele itd. powiedziałbym, że świetne auto na mrozy, i tak trzymam w ogrzewanym garażu, ale po paru godzinach na mrozie gdzieś na mieście, można docenić grzane fotele i szybko grzejący silnik
Swoją drogą zawsze zastanawia mnie grzanie foteli w samochodzie nie nadającym sie z zasady na zimę ;/

Podsumowując. Jeśli to ma być jedyne auto przez zimę, NIE MA TAKIEJ OPCJI

kiedys musialem wystawic vette z jednego garazu do drugiego, w zime, po bialej powierzchni i niestety bardzo ciezko bylo, nie nadaje sie do jazdy w zime, oczywiscie mozna, ale....

No w zimę i ja kiedyś musiałem auto przestawić z garażu do garażu i było fajnie
Ale z tego co pamiętam to chrisz swoją C6 jeździł w zimę sporo miał zimówki i użytkował sporo przez zimę
Ale co My wiemy o jeździe w zimę Andrzej od Nas z forum kiedyś jechał w bardzo extremalnych warunkach i to bardzo daleko zresztą zobaczcie u Niego w temacie kto nie widział:

http://corvetteforum.pl/viewtopic.php?f ... 5&start=40" onclick="window.open(this.href);return false;

pzdr

Jeden z klientów HPG lata C5 non stop nawet w śniegi i nie ma problemu, jedyne co t zdejmuje przedni spoiler dolny by nie urwać

pzdr

Ja tam pamiętam że jazda to było raczej coś w tym stylu
https://www.youtube.com/watch?v=Kcx3hJjLqLI
No chyba że bym w zimówki i to z kolcami poszedł (wątpię że do
zdobycia w tym rozmiarze) to by pewnie było akceptowalnie

Witaj

B_a_y_u pisze:Ja tam pamiętam że jazda to było raczej coś w tym stylu
https://www.youtube.com/watch?v=Kcx3hJjLqLI
No chyba że bym w zimówki i to z kolcami poszedł (wątpię że do
zdobycia w tym rozmiarze) to by pewnie było akceptowalnie

Albo w tym :http://www.youtube.com/watch?v=rTP01OLiSaQ
Tak czy siak , daleko nie pojedziesz
chociaż są i tacy :http://www.youtube.com/watch?v=fqf3p3HK_Tg

Lopez pisze:Zimą? Nie próbowałem, ale nawet jeśli się da, to nie jest ani bezpieczne, ani komfortowe, ani dające frajdę.

Ja testowałem zimą, na zimowych głównie po mieście. Problem był z ruszeniem ze skrzyżowania gdzie jest kostka brukowa. Dobrze, że nic nie jechało, bo wyjeżdżałem chyba pół minuty, tak się tylne koła ślizgały

Trochę mnie zniechęciliście na początku, ale tak patrząc po filmach to podobnie wygląda jazda co w miarę mocnym RWD bez ESP, tylko jeszcze łatwiej o drift. Czyli samo najlepsze

Ale chyba wersje C5 i wzwyż mają kontrolę trakcji? Czy nie?

Bert pisze:Trochę mnie zniechęciliście na początku, ale tak patrząc po filmach to podobnie wygląda jazda co w miarę mocnym RWD bez ESP, tylko jeszcze łatwiej o drift. Czyli samo najlepsze

Ale chyba wersje C5 i wzwyż mają kontrolę trakcji? Czy nie?

ta kontrola trakcji jest g...o warta, lepiej juz chyba bez niej mi sie jezdzilo